Auf dem Bild befindet sich ein Flixbus. Diese halten am ZOB Gttingen wie auch internationale Busunternehmen. Ansonsten fahren hier im wesentlichen die VSN-Busse ,die den Landkreis Gttingen bedienen und viele Stadtbuslinien. Das Stadtbusnetz ist umstritten. Oft funktionieren die Anzeigen an den Haltestellen nicht. Was vollkommen fehlt und eigentlich zu einer modernen Stadt gehrt, sind Vorverkaufsautomaten fr Fahrkarten. Eigentlich wre ein ausschlielicher Vorverkauf wie in anderen moderneren Stdten optimal. Auch ltere Menschen kommen damit auch klar. In Gttingen aber werden die Busfahrer in extremer Weise belastet. Sie mssen nicht nur die Busse durch enge Straen lenken ,sondern Fahrkarten verkaufen, kontrollieren, hunderte Fragen beantworten. Und unangenehme Fahrgste versperren oft die Gnge im Bus, da sie Umsicht und gegenseitige Rcksichtnahme nie erlernt haben. Schwerbehinderte haben oft das Nachsehen. Die Busfahrer erhalten oft trotz freundlicher Bitte, durchzurcken, pampige Antworten. Manche Leute reagieren auch garnicht. Zum Busbahnhof selber: Na ja, ist alles Geschmackssache.
Am Wochenende und Abends sehr lange Bustaktung.
So, meine alte Meinung revidiert. Jetzt !!! Ist der fernbushaltepunkt , wirklich einer und der Bedarf wurde erkannt. Eine Grosse berdachte Haltestelle , abfahrtsplne und eine gute Beschilderung wurden gebaut, der der Grnstreifen gegen ein ordentlichen Fuweg getauscht und somit absolut zeitgem
Diese Rezension gilt fr den Nahverkehrsteil des Busbahnhofs. Der Busbahnhof wurde offenbar mehr nach 90er-Jahre Designgesichtspunkten und weniger mit den Bedrfnissen von Fahrgsten im Blick gebaut und weist eine Reihe von Unzulnglichkeiten auf. Die Bussteige haben die Nummern A bis G, wovon aber nirgends ein Lageplan oder ein Wegweiser existiert, insbesondere nicht im DB-Bahnhof. Die Bussteig-Buchstaben sind winzig klein und unbeleuchtet nur unmittelbar auf den Anzeigetafeln am Abfahrtsort angebracht kein erstmaliger Besucher findet dies oder kann sich hier intuitiv zurechtfinden. Vielleicht nutzt jemandem die folgende Beschreibung: Bussteig A: Linien nach Sden befindet sich direkt an der Straenkante, Bussteig D: Linien nach Norden von der Strae aus gesehen der erste innere Bussteig; Bussteig E: DB Regionalbusse von der Strae aus gesehen der zweite innere Bussteig; Bussteig F-G: Schienenersatzverkehr der gleisnchste Bussteig, vor dem Fahrradparkhaus. Bitte dringend einen Wegweiser aufstellen! Grundstzlich ist sehr viel stylische Spot-Beleuchtung vorhanden, nur gibt es leider keinen einzigen beleuchteten oder auch nur hinter den meist blinden Glasksten berhaupt erkennbaren Liniennetzplan, was aber angesichts des hyperkomplizierten Liniennetzes aus nominell 91 Buslinien hchst angebracht wre. Warum die zahlreichen und nachfragestarken nach Sden verkehrenden Linien trotz dort schon vorhandener eigener Busspur nicht direkt in Hhe des Empfangsgebudes des DB-Bahnhofs halten, ist ein Rtsel. Stattdessen fahren alle Linien erst noch ber eine Ampel, erreichen dann den maximal vom Empfangsgebude entfernt gelegenen Bussteig A, sodass alle Umsteiger zur Bahn mutwillig einen extralangen Weg (inklusive Ampelkreuzung) zurcklegen mssen. Weitere kleine Besonderheit am Bussteig A: Die Spezialwartegelegenheit mit (schirmfrmigen) Dchern ohne Bnke, neben (etwas fauligen) Bnken ohne Dcher. Zwei Standard-Buswartehuschen anstelle von Sitzen im Nassen wren hier echt besser.
Es gibt IMMER VESRSPAVER UND VERZGERUNGEN!! Flixbus ist WIRKLICH unheimlich!Ich hab auf es mehr als eine Stunde immer gewartet
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